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LA MAYORÍA DE ORIENTACIONES SOBRE LA TALLA QUE NOS CORRESPONDE SOBRE LA MIDA ADECUADA DE LA BICICLETA, ESTÁN BASADAS EN LA ALTURA DE LA PERSONA, OSEA, SEGÚN ES TU ALTURA, TAL ES LA TALLA DE BICICLETA QUE TE CORRESPONDE.
A CONTINUACIÓN, PRESENTAMOS UNA TABLA ORIENTATIVA ESTANDAR EN RELACIÓN CON LA TALLA DE LAS PERSONAS:
TALLA PERSONA————-TALLA BICICLETA EN CM———–TALLA GENÉRICA
DE 1,55 A 1,60——————47-48-49—————————XS
DE 1,60 A 1,65——————49-50-51——————————S
DE 1,65 A 1,170—————-51-52-53——————————S
DE 1,70 A 1,75——————53-54-55—————————–M
DE 1,75 A 1,80—————–55-56-57——————————M
DE 1,80 A 1,85—————–57-58-59——————————-L
DE 1,85 A 1,90—————–59-60-61——————————XL
MÁS DE 1,90——————-MÁS DE 61————————-XXL
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PERO ATENCIÓN: ES IMPORTANTE DETALLAR, QUE ESTE TIPO DE TABLAS CONSTITUYEN UNA PRIMERA VALORACIÓN Y APROXIMACIÓN PARA EMPEZAR A TENER UNA IDEA ADECUADA DE CUAL SERÍA NUESTRA TALLA DE BICICLETA MÁS CORRECTA, POR LO QUE, REDUNDANDO EN EL TEMA, ES DE IMPORTANCIA TENER EN CUENTA; QUE ESTAS MIDAS SON DATOS APROXIMADOS ORIENTATIVOS, PERO NO DEFINITIVOS, PUES TAMBIÉN DEPENDE DE OTRO TIPO DE CARACTERISTICAS.
POR EJEMPLO NO TODAS LAS PERSONAS QUE MIDEN 1,70M TIENEN LA MISMA LONGITUD DE PIERNAS, Y LO MISMO OCURRE CON LA LONGITUD DE BRAZOS Y TRONCO.
TAMAÑO DEL CUADRO: MEDIDAS DE LA BICI: LA TALLA.
EL TAMAÑO Y LA TALLA, ESTÁN BASADOS EN: LA MEDIDA DEL TUBO HORIZONTAL , EL TAMAÑO DE LA POTENCIA Y LA ALTURA DE LA PIPA DE DIRECCIÓN. Y AÑADIR QUE EN ESE TAMAÑO DEL CUADRO TAMBIÉN ENTRAN EN JUEGO LOS FABRICANTES DE MARCAS Y EL ASESORAMIENTO DE LA TIENDA.
CALCULA TU TALLA SEGÚN TU LONGITUD DE PIERNAS.
LONGITUD DE LA ENTREPIERNA: ES LA DISTANCIA QUE HAY DE LA ENTREPIERNA AL SUELO. PONEMOS UN NIVEL O UN LIBRO EN LA ENTREPIERNA EN POSICION VERTICAL QUE SE VEA LA GOTA DEL NIVEL, LUEGO CON UN METRO MEDIMOS DESDE EL SUELO A LA PARTE ALTA DEL NIVEL O LIBRO, LA PERSONA ESTÁ SIN ZAPATOS, LUEGO ESA MIDA SE MULTIPLICA POR 0,885 . LUEGO VAMOS A LA BICI Y MEDIMOS DEL CENTRO DEL PEDALIER A LA PARTE ALTA DEL SILLÍN, Y DEBE COINCIDIR LA MISMA MIDA QUE LA MEDIDA TOMADA DE LA ENTREPIERNA, SINO GRADUAMOS CON EL SILLIN. NOS PONEMOS LAS ZAPATILLAS Y SUBIMOS EN LA BICI.
PARA OBTENER UN ESTUDIO CORRECTO; HAY QUE TENER EN CUENTA QUE LA ALTURA DEL CUADRO DEBE ESTAR EN FUNCIÓN DE LA LONGITUD DE LAS PIERNAS, LA ALTURA DE LA PIPA DE DIRECCIÓN Y LA LONGITUD DE LA POTENCIA.
DOLOR DE RODILLAS, TRASERO, ESPALDA… DEBIDO A UNA MALA BIOMECÁNICA SOBRE LA BICI POR UNA POSICIÓN ERRÓNEA.
LA TALLA DE LA BICICLETA VIENE INDICADA CON VARIACIONES DEPENDIENDO SI ES DE CARRETERA O PARA MONTAÑA. Y SUELE MARCARSE POR LA LONGITUD DEL TUBO VERTICAL.
BICICLETA DE MONTAÑA; ESTUDIO PREVIO BIOMECÁNICO:
- ESTATURA DEL CICLISTA; SE MIDE DESDE LA UNIÓN DE LAS CLAVICULAS HASTA EL SUELO
- LONGITUD DE LA ENTREPIERNA; ES LA DISTANCIA QUE HAY DE LA ENTREPIERNA AL SUELO. PONEMOS UN NIVEL O UN LIBRO EN LA ENTREPIERNA EN POSICION VERTICAL QUE SE VEA LA GOTA DEL NIVEL, LUEGO CON UN METRO MEDIMOS DESDE EL SUELO A LA PARTE ALTA DEL NIVEL O LIBRO, LA PERSONA ESTA SIN ZAPATOS, LUEGO ESA MIDA SE MULTIPLICA POR 0,885 . LUEGO VAMOS A LA BICI Y MEDIMOS DEL CENTRO DEL PEDALIER A LA PARTE ALTA DEL SILLÍN, Y DEBE COINCIDIR LA MISMA MIDA QUE LA MEDIDA TOMADA DE LA ENTREPIERNA, SINO, GRADUAMOS CON EL SILLIN. NOS PONEMOS LAS ZAPATILLAS Y SUBIMOS EN LA BICI.
- UNA VEZ COLOCADOS EN LA BICI CON EL PIE ABAJO LA RODILLA DEBE QUEDAR CON UNA PEQUEÑA FLEXIÓN ; O BIEN CON EL TALÓN EL PEDAL TIENE QUE ESTAR LA PIERNA ESTIRADA. LA POSICIÓN DE LAS MANOS DE FORMA NATURAL.
MEDIDA DEL BRAZO; SE MIDE DESDE EL HOMBRO AL CENTRO DE LA MANO. ESTAS MEDIDAS SON EL OBJETIVO DEL ESTUDIO BIOMECANICO PARA ADAPTAR LA BICICLETA A ESAS MEDIDAS.
EN LA BIOMECÁNICA DEL CICLISMO DE MONTAÑA ENTRAN EN JUEGO MEDIDAS COMBINADAS Y UNA DE ELLAS ES EL ALCANCE.- ESTA MEDIDA ES UNA REFERENCIA CLAVE PARA TENER UNA BUENA POSICIÓN EN LA BICI COMBINANDO LAS SIGUIENTES MEDIDAS DE LA OPERACIÓN: ALTURA CORPORAL + LONGITUD DEL BRAZO – LA LONGITUD DE LAS PIERNAS.
ALTURA DEL SILLÍN; ESTA MEDIDA ES LA CLAVE PARA DETERMINAR LA FUERZA QUE SE IMPRIME SOBRE LOS PEDALES.
LA ALTURA DEL SILLIN VIENE DETERMINADA POR LA SIGUIENTE ECUACIÓN: MEDIDA DE LA ENTREPIERNA X 0,885.
O BIEN OTRA FORMA MENOS BIOMECANICA, UNA VEZ SENTADOS PONER EL TACON DE LA ZAPATILLA SOBRE EL PEDAL Y LA PIERNA DEBE QUEDAR ESTIRADA EN LA PARTE BAJA.
LA ALTURA DEL SILLÍN SE TOMA DEL CENTRO DEL EJE DEL PEDALIER HASTA LA PARTE ALTA DEL SILLÍN.
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LONGITUD DE LA BICI: EL TUBO HORIZONTAL PARA UNA AGILIDAD MEJOR, DEPENDE DE ESE TUBO HORIZONTAL DONDE PODEMOS JUGAR CON LAS MEDIDAS DE LAS POTENCIAS.
ESTE ARTÍCULO CONSTITUYE UNA VALORACIÓN PREVIA DE CONOCIMIENTOS BÁSICOS PARA UN POSTERIOR ESTUDIO BIOMECÁNICO PERSONALIZADO ATENDIDO POR UN PROFESIONAL DE OFICIO EN ESTA MATERIA; UN ESTUDIO ADECUADO A TUS MEDIDAS VARIA ENTRE 100 Y 150 EUROS, PERO VALE LA PENA PONERSE EN MANOS PROFESIONALES PARA QUE PUEDAS DISFRUTAR MÁS DEL CICLISMO.
BICI PERSONALIZADA: ES CUESTIÓN DE MIRAR BIEN, CUALQUIER MEDIDA FUERA DE LUGAR SE REFLEJA EN DOLORES DE RODILLAS, MANOS, ESPALDA… ASÍ QUE ANTE CUALQUIER DUDA PONTE EN MANOS DE PROFESIONALES DE ESTUDIO BIOMECÁNICO.
Ricardo Brau https://www.sportifhealth.com/
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